在智能化箱变的具体研究中，因传统形式的箱体具有较大体积，运输比较不便且不具备良好的散热性能，在夏季里的用电高峰期很容易发生故障，整体运行安全性和稳定性都相对较低，加之电量消耗较大，能耗较高，所以并不适合应用在当今的智能电网中。基于此，相关企业与技术人员就需要对智能化小型化的箱变进行研究。而在具体的研究过程中，传统形式智能箱变问题的改善也成了重点和难点研究内容。

基于此，相关企业与研究人员需通过大量的试验研究来实现其技术的创新，并以此实现箱变结构及其技术的进一步优化， 从而实现智能化小型化箱变的科学研究，让传统智能化箱变应用中的诸多问题得以有效避免。

对箱体结构进行合理改进

在对智能化小型箱变进行研究的过程中，对于其箱体结构，应通过双层幕墙以及金属雕刻形式的负荷板加以改进，这样不仅可提升整体结构的美观性，且能够实现隔热板重量的进一步减轻。因箱变需要长时间在室外运行，且适用时间也比较长，所以应确保其在各种场景中安装的便利性，基于此，在具体设计中，应尽量让整个箱体足够紧凑，使其体积足够小，以此提升其适应性，为后续安装提供足够便利。另外，对于箱体顶部、侧面和底部，都可以进行大面积的散热设置，尤其是对于箱体顶部，可通过大面积的特殊散热设置的方式来进行散热优化，这是一种全新的箱式变压器盖顶散热结构(此结构作者已申请了实用新型专利)。通过这样的设计，便可实现空气流通效果以及散热效果的良好保障，使其运行更加安全可靠。

对高压电源技术加以不断革新

为实现智能化小型化箱变的合理研究，使其与当今的智能电网应用和发展需求相符，并实现其应用优势的充分发挥，在对此类箱变进行研究的过程中，相关企业与研究人员-定要对高压电源技术加以不断革新。

(1)确保永磁机构中的真空断路器足够可靠，在智能化小型箱变中，其断路器操动机构所应用的是永磁机构、具体运行中，为避免线圈受到烧灼，其线圈并不进行充电设计。通常情况下，传动器内所具有的装备都应该设置得足够简单且能够保障其长时间应用，这样才可以使其在具体应用中达到良好的安全性和可靠性。

(2)智能化、精细化保护的全面实施。通过大量的研究与分析，传统形式的智能化箱变之所以不能对终端故障起到有效的保护效果，是因为保护整定值步长过大、短路儿电流过小以及短路阳抗过大等方面。基于此，在进行智能化小型化的箱变设计中，相关企业与研究人员应业其各项的保护定值可进行连续调整，以此确保各项保护定值的精准性及其可敬性，这样便可让跳时问题得以有效解决。

对变压器技术加以不断革新

在智能化小型化箱变的具体研究中，为有效解决传统智能化箱变应用中的难题，实现智能化小型箱变应用优势的充分发挥，相关企业与研究人员需对其变压器技术加以不断革新。

在此过程中，首先应该对更具节能环保效果的卷铁芯技术加以合理应用。通过该技术的应用，可以让智能化小型变相具有非常小的功耗，在硅钢片尾部放置好磁芯片，然后做绕圈处理，这样便可充分体现硅钢片所具有的优势，降低磁路变形情况，且能够实现消耗的有效减少和电流的显著降低。相比较其他形式的变压器而言，此种变压器的空载电流可达到其80%左右，空载消耗量仅能达到其30%。同时，该技术的应用也可以达到良好的环保和降噪效果，因为绕线形式的变压器铁芯具有非常紧凑的整体结构，所以其运行过程中的噪声也非常小，将此类变压器应用到智能化小型箱变中，便可达到更好的环保效果，可充分满足当今智能化电网应用和发展中的环保需求。其次是对有载节能技术加以合理应用。

通过相关的调查与研究数据发现，在我国目前的变电站中，变压器所产生的总消耗量可达10%左右，其中，中低压电网占3/5左右，其消耗大约是整体的2/5。由此可见，如果能够将中低压电网损耗降低，电力企业在每一年中的电量节约便可达到数百亿千瓦。基于此，在对智能化小型箱变进行研究的过程中，如何降低配电变压器运行损耗的研究是项重点和难点内容。经研究发现，在周期性以及本节性用电低谷期里，配电变压器所产生的运行损耗通常会比较低。

由此可见，在低负荷条件下，配电变压器中的损耗通常会低一些。 而经进一步的研究发现，在负荷较轻的情况下，如果变压器处在空载状态，其损失将会极大程度的降低;同时， 相比较传统的大体积变压器而言，智能化小型箱变中的小体积变压器损耗将会降低2/3以上，进而显著提升运行过程中的节能效果。